1、共同海损理算原则

根据《中国海商法》第203条，共同海损理算应遵循的原则是：

（1）如果合同明确规定了理算规则，应根据调整规则进行调整（2）如果合同中没有约定，则应适用中国海商法第10章的规定。本章的规定不是强制性的。对于第10章中未约定或不明确的事项，最好在合同中约定解决。中国的海商法保护本协议的有效性（3）如果合同或海商法中没有规定，则应根据其他相关法律进行调整，特别是参考约克-安特卫普规则，这是一种常见的国际惯例。共同海损及其理算方法（一）共同海损牺牲数额的确定共同海损牺牲的数额，按照采取共同海损措施直接给船舶、货物或者其他财产造成的特别牺牲和特别费用之和确定。我国《海商法》第198条详细规定了船舶、货物和货物共同海损牺牲金额的确定方法。共同海损中牺牲金额的确定需要从以下几个方面考虑牺牲金额的确定：

（1）如果船舶在受损后修理，按实际支付的修理费扣除以旧换新的合理扣除额计算。所谓实际支付的维修费用，应当是实际合理的维修和更新费用。所谓新旧交换，是指船舶在修理过程中，以新材料、新零件或新设备，替换因共同海损而牺牲或损坏的旧材料、旧零件和旧设备。以旧代新的原则是合理的，否则将构成不当得利

（2）船舶损坏后未经修理的，按照牺牲船舶造成的合理折旧计算，但不得超过预计修理费用。所谓预计修理费，应当按照与实际支付的修理费相同的标准确定。（3）船舶的实际全损或者修理费超过修理价值的，共同海损损失额应当按照完好船舶的预计价值计算，减去不属于共同海损的估计修理费用和船舶受损后的价值

2。货物共同海损牺牲金额的确定货物灭失的，按照货物在装运时的价值加上保险费和运费，减去因灭失而不需要支付的运费计算。如果货物损坏并在就损坏程度达成协议之前出售，则应根据货物在装运时的价值加上保险费和运费与出售货物净收益之间的差额计算。受损货物的销售净值是所售货物的价格减去为销售货物而支付的费用

3。运费共同海损牺牲金额的确定

如果货物因采取共同海损措施而被弃置，或在驳船和卸货过程中部分货物掉入水中，并且运费在到达时支付，承运人自然无法收到运费。此种运费牺牲应确定为共同海损。（二）共同海损分摊价值船舶分摊价值，货物和运费，是指船舶所有人、货物所有人和运费所有人分别受益于共同海损措施的价值与共同海损赔偿的财产金额之和。共同海损的分摊价值，以所有受益财产在目的港或航程终止港的实际价值加上共同海损赔偿额为基础。所有受益于共同海损的财产必须参加分摊损失。由于共同海损措施，一些财产被牺牲，但其中一些将从其他受益人处获得补偿，此类补偿也应包括在评估价值中。船舶在共同海损中的分摊价值，应当按照船舶在航程结束时的完好价值减去不属于共同海损的损失额计算，或者按照船舶在航程结束时的实际价值加上共同海损牺牲的数额计算。货物的分摊价值

货物的分摊价值应当按照货物在装运时的价值加上保险费和运费，减去不属于共同海损的损失额和由承运人承担风险的运费计算。如果货物在到达目的港之前售出，则应按照销售所得净额加上作为共同海损应付的赔偿额进行分摊。共同海损分摊价值

运费分摊价值按照承运人在航程结束时承担风险并有权收取的运费计算，减去共同海损事故发生后为获得运费而完成航程所支付的营运费用，再加上共同海损牺牲额（3）共同海损分摊额共同海损分摊额是指船舶遭受的共同海损损失额，受益于共同海损的货物、运费等，应当按照各自的分摊价值承担。平差时，先将共同海损损失总额除以共同海损分摊价值总额，再乘以100%得共同海损百分比，再乘以船舶分摊价值，货物和运费分别按共同海损百分比计算得出各财产的分摊金额

简言之，各受益人分摊的共同海损金额可按以下公式计算：

（1）共同海损百分比（损失率）=共同海损损失总额÷共同海损分摊总额

（2）共同海损分摊额=共同海损分摊额×共同海损分摊比例（%）

货物共同海损分摊额=货物共同海损分摊额×共同海损分摊百分比（%）

货物共同海损分摊额=货物共同海损分摊额×共同海损分摊百分比（%）

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