右转和直行车辆碰撞责任界定
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在这种情形下,右转弯车辆应负全责。直行车具有通行优先权,转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中,如直行车辆无违章行为行驶,转弯是要让直行的。如对方未按标线行驶,例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过,则直行车辆全责。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行: 1、在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道; 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; 3、向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯; 4、遇放行信号时,依次通过; 5、遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外; 6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候; 7、在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
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逆行被车撞,骑自行车的人在本起交通事故中要负主要责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任,而骑自行车逆行符合过错情形第八条逆行行驶的特征,理应承担全部责任。但是由于自行车属于非机动车,在机动车面前属于弱势群体,所以交警在划分责任的时候,照顾弱势群体的一方,通常不会判自行车全责,而是让自行车一方承担主要的事故责任,机动车一方承担次要责任。
转弯车辆与直行车碰撞,转弯车辆的责任要更大一些。具体的责任划分比例还是要由交警来进行判定。经过没有红绿灯的十字路口,直行车辆注意前方可能有转弯车辆并入,带点刹车经过此路段,要是发生事故就会被判定全责。在道路上面行驶时,不管是在哪条道路,做到适让行,也会减少交通事故的发生。
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