右侧车辆先行的规定是什么

路口直行要让右方车辆先行的，是出于对驾驶员的保护和驾驶人视野两个角度决定的。 1、对驾驶员的保护： 直行车与右方车路口相遇，若是直行车撞到右行车，正好是右方车驾驶员位置，也就是直行车可能撞到右边车辆的驾驶员，所以为了最大限度的保护驾驶员，右边的车子先行过去，然后直行车才能过路口。 2、从驾驶员的视野衡量： 直行车的视野比右行车视野更加宽阔，可以清晰的看到右行车辆，但是右行车视野存在的盲区要大，因此由视野更开阔的直行车让行右方来车。 转弯和直行车辆的交通规则： 1、直行车辆在主路行驶，右转车辆准备从辅路并入主路时，直行车辆应当先行。 2、机动车通过没有交通信号控制、交通标志或者交通警察指挥的交叉路口时，进入交叉路口前应当停车等候，然后按照下列原则让车辆优先通行： （1）直行车辆让右边道路的车先来； （2）转动机动车让直行机动车先行； （3）对向行驶的机动车，右转车辆让左转车辆先行。 3、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： （1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； （2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； （3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； （4）遇放行信号时，依次通过； （5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； （6）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； （7）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 转弯车辆与直行车辆相撞的责任认定： 1、法律规定，转弯车辆需要让行直行车辆，所以转弯车辆与直行车辆相撞的，一般是由转弯车辆全责； 2、但存在以下特殊情况的，直行车负全责： （1）比如左转弯的车辆已经是在转弯过程中了，直行车由于没注意而撞上转弯车，应当由直行车负全责。 （2）直行车所行驶的方向前方路口有让行的标识，但是直行车未让行，而导致与转弯相撞，直行车负全责。 （3）在有交通信号灯控制的十字路口，直行车闯红灯，与按照信号灯正常左转的车辆相撞，直行车负全责。 3、车辆行驶至无交通指示的路口时，要按照右侧先行的规则，也就是说，无论右侧来车是直行车还是转弯车，都应当让右侧车辆先行，否则直行车负全责。

辅路车让主路车先行是每个车主必须要牢记在心的让行规则。最主要的原因是主路车流量比较大，车速较快，本着安全第一的行车原则，辅路车必须让主路车先行，如果不让行造成事故的，辅路车负全责。辅路车让主路车先行的原则，和转弯让直行的让行原则是如出一辙的，不管主路的车速有多快、还是有多慢，辅路驾驶员必须要在路口前减速并观察主路路况，在确保安全的情况下，才可驶入主路。现实的很多案例中，总有辅路车主说主路的车开得太快，自己被“无辜”撞了；其实不然，辅路车主一定要判断好主路车的车速和距离。判断好了才能安全通过。