修路的路离房屋多远必须拆迁
该咨询为用户常见问题,经整理发布,仅供参考学习!
我也有类似问题!点击提问
公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。 第十三条在公路建筑控制区内,除公路保护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物;公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建,因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。
对内容有疑问,可立即反馈反馈
根据我国相关法律规定,对于修路必须拆的房子的距离为: (一)国道不少于20米; (二)省道不少于15米; (三)县道不少于10米; (四)乡道不少于5米。
修路离房子一米内必须拆,根据国家相关条例:公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道)外缘起为不少于一米的公路用地,该距离的具体大小由县级以上地方人民政府来确定。 公路建筑控制区的范围由县级以上地方人民政府组织交通运输、国土资源等部门划定。 其中控制区是指从公路用地外缘起向外的距离,该标准为: 1、国道不少于20米; 2、省道不少于15米; 3、县道不少于10米; 4、乡道不少于5米。 如果属于高速公路,则公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
-
房屋距离高速公路边缘多少米必须拆迁
房屋离高速公路边缘30米必须拆迁。高速公路与房屋距离距离30米以内属于拆迁。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
2020.09.01 1,917
-
修路离房子多远必须拆迁
第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(
2022-02-20 15,340 -
修路多远必须拆迁
属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。第十四条新建村镇、开发区、学校和货物集散地
2022-02-22 15,340 -
修路的路段多远必须拆迁
属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。第十四条新建村镇、开发区、学校和货物集散地
2022-01-26 15,340 -
修路时房屋多远必须拆
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道
2022-02-17 15,340
-
01:19
修路拆房补偿标准
修路拆房,在征收国家集体土地上单位、个人的房屋时,应当对被征收人给予公平的房屋拆迁补偿、地上附属物补偿,以及拆迁过渡期补偿。具体的补偿项目包括:土地补偿费;青苗补偿费;附属物补偿费;安置补助费。目前,农村拆迁补偿的方式分为货币补偿、产权置换
1,761 2021.04.25 -
00:55
国家修路拆房子怎么赔偿
国家修路拆房子的赔偿,目前,农村拆迁补偿的方式分为货币补偿、产权置换和综合补偿三种。具体如下: 1、货币补偿。货币补偿金额包括:被拆迁集体土地住宅房屋补偿价和宅基地土地所有权区位补偿价 2、产权置换。实行产权置换的,被拆迁人在同一拆迁范围内
4,105 2022.05.11 -
01:47
旧城区改造和修路拆迁的补偿政策的区别
旧城改造是指为更新老城区的物质生活环境而进行的局部或整体的改造,是为了从根本上改善老城区的生活和服务等条件。根据规定,旧城改造应该纳入当地经济和社会发展年度计划,除此之外,旧城改造与其他的拆迁项目没有什么不同。在拆迁补偿政策上,不论是旧城改
2,135 2022.04.17