车辆报废给多少钱
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一、车辆报废给多少钱 1.报废重型载货车，每辆补贴18000元 2.报废中型载货车，每辆补贴13000元 3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元 4.报废微型载货车，每辆补贴6000元 5.报废大型载客车，每辆补贴18000元 6.报废中型载客车，每辆补贴11000元 7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元 8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元 9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元 10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
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机动车报废补贴标准: 报废重型载货车，每辆补贴18000元 报废中型载货车，每辆补贴13000元 报废轻型载货车，每辆补贴9000元 报废微型载货车，每辆补贴6000元 报废大型载客车，每辆补贴18000元 报废中型载客车，每辆补贴11000元 报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元 报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元 报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元 报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
需要根据实际情况来确定，具体确定方式有三种： 1、按新车购置价确定保额，这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。 2、按投保时的实际价值确定保额，实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。 3、由投保人和保险公司协商确定，这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
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