交通事故中一车连续追尾责任怎么判断
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第一辆车无故障,在超车道停车,与你发生事故,应该由第一辆车负全部责任。但第三辆车又与你追尾,如果追尾前(即你与第一辆车发生追尾后),你打开了应急灯(双闪),第三辆车就应该负主要责任或全责了;如果你没开应急灯,你应该负主要责任了。其实从理赔角度来说,如果三辆车都是全保的话,算成你全责好理赔,不用三个人都来回跑保险公司了。不然划分你70%的责任,第一辆和第三辆车都是30%的责任,这样你要找你保险公司理赔你自己车辆维修70%的损失和第一三辆车各30%的损失,然后再把30%的损失给其他两个人。他们两个也得和你一样来回跑。因为第一辆车和第三辆车根本都没碰一块,所以没办法让第一辆车负全责,而后面两辆车都没责任。事故责任好像不影响第三者商业险(全保),影响第三者责任险(交强险)。
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连续追尾责任的判定需要视情况而定,具体如下:后车撞行驶中的前车形成的事故;夜间前车没有尾灯;前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志;前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志;前车超长且未按规定设置明显警示标志;前车倒车或溜车撞后车形成的事故。
视情况而定。 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任。 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
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