追尾责任究竟从哪几个方面来判定
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后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
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“这个要根据具体的实际情况来认定,前车发生掉头、溜坡等情况一般是前车责任,候车变道超车未保持安全车距等一般是后车责任。依据《道路交通事故处理程序规定》规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
一、三车追尾中间一辆车有责任,一般情况下三车追尾,中间的车承担第一辆车的全部赔偿责任,最后一辆车承担中间一辆车的全部赔偿责任;若中间的车是由于后面的车追尾,被迫追尾第一辆车,最后一辆车全责。冰、雪、雾天气情况下,追尾责任认定是由交警部门对事故现场进行勘验后,再结合具体情况综合判断决定的。多车追尾需要提交事故科进行科学分析,主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹,这一点和责任划分有很大的关系。单凭事故一方的某一个行为,是无法判断责任如何划分的,责任的划分需要交通部门根据双方的行为和过错以及当时的路况来综合判定,哪一方的过错更严重,哪一方的责任就会更大一些,反之,如果没有过错也就不需要在事故中承担责任。事故责任的划分主要分为以下几种方式:第一,一方无责一方全责。第二,一方主责一方次责。第三,双方同等责任。第四,责任无法划分。
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