私家车报废标准
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注册机动车有下列情形之一的,应当强制报废:(1)符合本规定第五条规定的使用寿命的。(2)经维修调整仍不符合国家机动车安全技术标准对在用车辆的有关要求。(3)经维修调整或控制技术后,污染物或噪声仍不符合国家标准对在用车辆的有关要求。(4)检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验标志的。
《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销: (一)达到本规定第五条规定使用年限的; (二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; (三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; (四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
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私家车的报废标准如下: 1、行驶里程为60万公里的车辆 家用5座位轿车以及7座位的 SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。 2、年检未通过或者未按时年检 如果年检没有通过或者未在规定时间内进行,车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次,第7年到15年是每年检测一次,15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检,车辆就会自动被强制报废。 3、排放超出国家标准限制 除了年检的限制外,车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定,2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。
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已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废: (一)达到本规定第五条规定使用年限的。 (二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。 (三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排
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