国三柴油车报废新规定2016年最新消息
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从2018年1月1日起,全国各地将不符合排放标准,不安装DPF(柴油颗粒过滤器)国家三重柴油卡车和私人停止DPF运行时,注销车辆营运证,强制报废。也就是说,排放不达标或安装DPF国三车不仅会受到限制,甚至会被迫报废。
《道路交通安全法》第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理。
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大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新,鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日(含)以后的国三及以下营运柴油货车。
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2021.04.30 2,709 -
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2018年1月1日起,全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF(柴油颗粒过滤器)的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的,注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说,排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行,甚至会被强制报废。
2020.05.01 339 -
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大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新,鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日(含)以后的
2022-06-06 15,340 -
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大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新,鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日(含)以后的
2022-06-10 15,340 -
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大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新,鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日(含)以后的
2022-06-07 15,340 -
国三柴油车报废的标准
国家的具体政策还没有出台,应该不会废弃。现在国家规定不满足国家三标准的是黄标车,达到国家三标准的是绿标车,政策不出来的是绿标车,2013年发售国家四标准,国家三标准还在销售,2015年1月1日禁止销售
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货车几年报废最新政策
货车的报废年限一般是15年。但是如果里程数已经达到以下标准,也要作出报废处理: 1、总质量1.8吨以下的载货汽车,含越野型、矿山作业专用累计行驶300000千米; 2、总质量1.8吨以上的载货汽车累计行驶400000千米。 小、微型出租客运
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