交通事故车辆贬值是否需要赔偿？
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1、因为损害赔偿着重于损害的填补，损害赔偿的最高原则为回复原状。当车辆被撞经过修理后，汽车市场上对于有过事故之汽车，估价必较原无事故者为低，这是市场规则，也是一般人的通常心理(因为一般人对于有过事故的汽车肯定会怀疑其性能和安全性)，赔偿权利人所受之损害并未完全获得赔偿，此差额就是车辆贬值费。 2、国外把此差额称之为“商业价值差额，赔偿权利人就商业价值差额是否有权请求填补，法德判例上有两种不同见解。法国判例大致认为赔偿权利人就商业价值差额并非悉可请求赔偿，其赔偿义以赔偿权利人出卖汽车时为限。如其保有汽车自用而不出卖，则该差额不得请求赔偿。德国判例认为赔偿权利认得请求赔偿商业价值差额，纵其并不出卖汽车者亦同，其作法简单而合理。因此，车辆贬值费应当予以赔偿。
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目前我国对该项损失持保守态度，倾向于原则上不予支持。 主要原因在于： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等。 (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展。 (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。 (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 但对受损车辆系运输中待售的新车，如果请求赔偿贬值费，一般会支持。
交通事故车辆贬值原则上不需要赔。事故车辆因发生事故而贬值的损失，不属于受害人获得赔偿的理由，原则上只要把车修好了，那就是对于事故车辆的赔偿，贬值赔偿缺乏相应的理论支持。
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交通事故车辆贬值是否要赔？交通事故车辆贬值一般不需要赔。事故车辆因发生事故而贬值的损失，不属于受害人获得赔偿的理由，原则上只要把车修好了，那就是对于事故车辆的赔偿，贬值赔偿缺乏相应的理论支持。
2020.11.17 128 -
交通事故车辆贬值损失是否需要赔偿交通事故车辆贬值损失需要赔偿。需注意以下问题： 1、在交通事故纠纷中，损坏的车辆经常被修理； 2、一般认为修理后的车辆已经赔偿了受害人的财产损害，但事故前很难完全恢复性能，车辆安全性也相应降低； 3、因此，实际上存在车辆贬值损失。车辆贬值损
2022.04.17 297 -
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交通事故车辆贬值是否需要赔偿
1、因为损害赔偿着重于损害的填补，损害赔偿的最高原则为回复原状。当车辆被撞经过修理后，汽车市场上对于有过事故之汽车，估价必较原无事故者为低，这是市场规则，也是一般人的通常心理(因为一般人对于有过事故的
2022-07-19 15,340 -
交通事故中车辆贬值是否要赔偿
交通事故车辆贬值原则上不需要赔偿。事故车辆因事故贬值的损失不是受害者获得赔偿的理由。原则上，只要修好车辆，事故车辆的赔偿和贬值赔偿就缺乏相应的理论支持。
2021-11-06 15,340 -
交通事故，需要赔偿车辆贬值吗
我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，交通事故车辆贬值赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解
2022-08-20 15,340 -
交通事故中车辆贬值需要赔偿吗？
事故车辆因发生事故而贬值的损失，不属于受害人获得赔偿的理由，但如果车辆因事故而受到损害的，车辆所有人有权要求侵权人承担赔偿责任。
2022-11-05 15,340
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00:52
交通事故营运车辆误工费怎么赔偿标准交通事故营运车辆误工费赔偿标准是： 1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定； 2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天； 3、受害人有固定收入的，误工费按照实际减
6,037 2022.05.11 -
01:02
交通事故与工伤赔偿是否可以双赔偿劳动者在交通事故中是否能同时获得工伤赔偿和人身损害赔偿，应判断侵权人是否是用人单位以外的第三人。用人单位以外的第三人致使劳动者受到人身损害的，劳动者可依据侵权责任法获得人身损害赔偿赔偿，也可以根据工伤保险条例的规定享受工伤保险待遇。反之，劳
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1,001 2021.04.25
