连环肇事责任认定的条件
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连环肇事责任如何认定交通事故连环肇事案中,各肇事方的侵权行为应认定为无意思联络侵权行为,对受害人造成的损失,应根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第3条第2款规定,由肇事方根据过失大小或原因力比例各自承担相应的赔偿责任。理由是:(一)对连环肇事侵权行为的认定,关键在于如何判断数侵权行为的直接结合与间接结合。直接结合的判断标准是: 1、数侵权行为时间上的同一性; 2、侵权行为相互结合而为损害结果发生的惟一原因; 3、损害结果不可分割且为同一损害结果。间接结合的判断标准是:1、数侵权行为作为损害结果发生的原因不具有同时性,一般是相继连续、各自独立,但又互有关联;2、数侵权行为分别构成损害结果的直接原因和间接原因;3、各行为人没有共同的意思联络,且行为人主观上非属故意侵权或故意犯罪; 4、损害结果同一。(二)在连环肇事案中,数机动车肇事行为分别实施、相继而起,但又各自独立、互为关联,不具有同时性,且各行为人没有致受害人损害的共同意思联络,仅在结果上致同一损害。故损害结果系数机动车肇事行为的偶然结合,而非各侵权行为直接或必然所致,应定性为数车肇事行为间接结合致损害后果,属无意思联络数人侵权行为,各侵权人应根据过失大小或原因力比例各自承担相应的赔偿责任。
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我国的道路交通安全法规定,发生连环追尾,要具体问题具体分析。五车以上连环追尾的,第一辆车一般没有责任,最后一辆车基本要承担事故的主要责任。连环追尾5辆以上的,可以分成单一事故或双车事故进行判定。如果涉事人员的陈述前后矛盾,那按后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头的原则进行赔偿。
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交通事故责任认定连环责任起
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2022-10-26 15,340 -
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2022-03-06 15,340 -
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连环交通事故责任认定
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置
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追尾事故责任认定
机动车追尾事故后责任认定包含以下几种情形: 1、后车撞到正在行驶中的前车形成的追尾,则后车需要承担全部责任; 2、夜间,因前车未开尾灯导致追尾的,则前车需要承担次要责任,后车承担主要责任; 3、如果前车在道路上停车后,没有按照规定开启危险报
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交通事故发生后的责任认定
交通事故发生后责任的认定如下: 1、一方当事人主观上故意造成交通事故的,当事人应当负全部违法责任;各方当事人均无导致交通事故的过错行为,属于意外交通事故的,各方均无责任;由两方或者两方以上当事人的过错行为导致发生交通事故的,根据其行为的严重
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