怎么认定是否构成交通肇事罪？
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（一）本罪与非罪的界限其关键要查清行为人是否有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规，违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故另否具有因果关系等。倘若没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系，如事故发生纯属被害人不遵守交通规则，乱穿马路笔造成，或由自然因素，如山崩、地裂、风暴、洪水等造成，则就不应以本罪论处。当然，事故发生并不排除可能存在多种原因或有其他介入因素，这里就更应该认真分析原因及其介入行为对交通事故发生的作用。只有查清确实与行为人的违规行为具有因果关系，则才可能以本罪论处，否则，就不应以该罪治罪而追究刑事责任。例如，行为人高速超车后突然发现前方几十米处有人穿越马路，便打方向盘试图避开行人，但出于车速过快，致使车冲入人行道而将他人压成重伤。此时，行人穿越马路作为介入因素仅是发生本案的条件，肇事的真正原因则是违章超速行车，因此应当认定行为与结果具有因果关系从而可以构成本罪。 （二）本罪与过失损坏交通工具罪、过失损坏交通设施罪的界限交通肇事罪与过失破坏交通工具罪、过失损坏交通设施罪，在主观方面都出于过失；在客观方面，都造成了致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果，危害了公共安全。但它们是不同性质的犯罪，应严格划清它们之间的界限。它们之间的主要区别是： 1、前者的主体主要是从事交通运输的人员，虽然非交通运输人员也可构成该罪主体，但他们也必须是在操纵交通工具、交通设备，与交通运输人员不同的，仅是他们不具有交通运输人员身份；后者的主体为一般主体。 2、前者发生在交通运输活动过程中，严重后果是由于在交通运输活动过程中违反规章制度引起的；后者的发生与交通运输活动无关，严重后果是由于行为人在交通运输活动以外的日常生产、生活中马虎草率、粗枝大叶，不细心谨慎引起的。 3、本罪与利用交通工具故意杀人、故意伤害的界限两者都会出现致人重伤、死亡的危害后果，但交通肇事罪中行为人对于致人重伤、死亡的危害结果的发生，表现为过失的心理态度；而利用交通工具故意杀人或者故意伤害，则表现为故意的心理态度，这是区分两者的关键所在。 （三）本罪与以驾车撞人的危险方法危害公共安全罪的界限两者都是危害公共安全的犯罪，都可能发生致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果，但两者存在明显区别：一是主观方面不同。交通肇事罪在主观方面表现为过失；以驾车撞人的危害方法危害公共安全罪在主观上表现为故意。二是客观方面的要求不同。交通肇事罪在客观方面要求行为人的违章行为必须造成法定的严重后果才构成为犯罪。
《刑法》第133条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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主要从四个要件看是否构成交通肇事罪： 一、客体要件本罪侵犯的客体是交通运输安全。交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全。造成公私财产的广泛破坏，所以，其行为本质上是危害公共安全犯罪。 二、客观要件在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。 三、主体要件本罪的主体是一般主体，即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。 四、主观要件主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后果的心理态度而言。行为人在违反规章制度上可能是明知故犯，如酒后驾车、强行超车、超速行驶等，但对自己的违章行为可能发生重大事故，造成严重后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或者虽已预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。
构成交通肇事罪主要从以下四个方面认定： 一、主体一般主体，即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。 二、主观方面本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 三、客体本罪侵犯的客体是交通运输安全。交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全。造成公私财产的广泛破坏，所以，其行为本质上是危害公共安全犯罪。 四、客观方面在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
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怎么认定交通肇事罪是否构成自首？认定犯交通肇事罪的人构成自首的标准是：行为人在交通肇事后第一时间向公安机关报警，如实供述事实的属于自首。如果在交通肇事后先逃离现场，之后在投案的不能认定为自首。
2020.12.01 123 -
怎么认定交通肇事罪是否构成自首交通肇事犯罪案件中，肇事者在事发后没有逃逸，保护现场，抢救伤者和财产，主动向公安机关报案或自动投案，并如实供述自己的罪行的，应依法认定为自首； 肇事者逃逸后，在公安机关侦查期间，又主动到公安机关报案并如实供述自己罪行的，依法也应认定为自首。
2020.10.17 146 -
如何认定是否构成交通肇事罪下列情形可以认定构成交通肇事罪： 一、死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的。 二、死亡三人以上，负事故同等责任的。 三、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 四、致一人以上
2020.05.26 134
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如何认定是否构成交通肇事罪
根据《刑法》规定，交通肇事罪是指从事交通运输的人员违反规章制度，因而发生重大事故，致人重伤死亡或者使公私财产遭受重大损失的犯罪行为。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯
2022-07-16 15,340 -
交通肇事逃逸如何认定是否构成交通肇事罪？
认定与判决并无不当。只有交通肇事罪，没有所谓“罪”。逃逸只是的一个情节。本案符合司法解释的精神，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑，本案被告人因赔偿了被害人近亲属经
2022-09-04 15,340 -
交通肇事罪是否一定构成交通肇事罪
首先要说明的是，不是所有的交通事故都会成为刑法上所谓的交通肇事罪，要达到刑法上的犯罪需要达到一定的条件。具体的说，划分交通肇事罪是不是构成，主要是调查当事人是不是存在主管上的过错，是不是没有遵守相关的
2021-05-08 15,340 -
交通肇事逃逸罪是否构成？是怎么认定的？
(1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的，则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”，
2022-07-27 15,340
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要怎样构成交通肇事罪根据我国刑法规定，违反交通法规造成重大事故，致人重伤死亡或者造成重大财产损失的，即构成交通肇事罪。交通肇事存在以下情形的，处以三年以下有期徒刑或拘役：1、死亡一人或重伤达三人，肇事人对事故负有全部或主要责任；2、死亡达三人，肇事人对事故负同
1,130 2022.04.17 -
01:20
该怎样构成交通肇事罪交通肇事罪一般指的是违反道路交通的有关法规，导致发生重大的交通事故，致受害人出现重伤、死亡或者使公有私有财产遭受重大损失的，依法追究行为人的有关刑事责任。 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的相关规定，出
601 2022.04.17 -
01:30
如何构成交通肇事罪交通肇事罪指的是行为人违反了道路交通管理法规，导致发生重大的交通事故，致人受害人重伤、死亡或者使公有私有财产遭受重大的损失，有关部门会依法被追究其刑事责任的犯罪行为。 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的
1,174 2022.05.11
