实线变道被追尾，事故责任怎样认定
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变道成功追尾责任认定方法： 一种情况是左侧超车变道的车，在前方无障碍时安全通过后，应正常行驶在左侧车道一段距离后再变道回右侧车道，不会被判全责。 另一种情况是右侧超车变道时，应事前观察前方无障碍无交通安全隐患时在最右侧车道超车，正常行驶一段距离后再驶回原来的车道，不会被判全责。 拓展资料 追尾责任相关法律 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则，这种情况是由调头车辆(前车)承担事故责任。 那么，除了以上由前车负责全责以外，追尾事故的责任划分还有以下的一些情况，小伙伴们也要必须知道： 1、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。 2、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。但是如果交警较真，前车的警示牌不合规，会被扣3分，并罚款。 3、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。 最后这一种情况比较特殊。多车追尾的责任认定，第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，由后车承担全部赔偿责任。第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况，均由后车负责赔偿。 这些就是变道追尾事故责任认定，具体有什么规定问题的回答，希望您能采纳。
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如果是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车全责。如果前车已经变道完成后才发生追尾的，是后车的全责。虽然实线变道是违法行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密。
实线变道后被追尾判责如下： 1、实线变道前车已过实线被追尾的，后车全责，实线变道另行处罚； 2、实线变道前车未过实线被追尾的，前车全责； 实线变道被追尾责任划分，是需要根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度定责，如果双方分别承担相应的责任，比如主要责任、同等责任和次要责任，双方就该承担自己的责任。
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追尾追尾2个车怎样认定事故责任？1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承
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1、如果是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车全责。 2、如果前车已经变道完成后才发生追尾的，是后车的全责。 3、虽然实线变道是违法行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密
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如果是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车全责。如果前车已经变道完成后才发生追尾的，是后车的全责。虽然实线变道是违法行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密。
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追尾事故责任认定是怎样的追尾交通事故的责任认定有以下三点： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置
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车子被追尾责任如何划分车子被追尾划分责任主要是以下三种情况： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和
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