船舶优先权法律特点是什么,法律上该如何规定
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船舶优先权法律特点是: 1.标的物的特定性,船舶优先权只能针对法律规定的海上财产; 2.义务人的相对不确定性,不能立即查明被请求人名称的海事请求人不影响扣押当事船舶申请的提出; 3.受偿顺序的法定性,海事请求的受偿顺序必须依法进行; 4.行使方式的司法强制性,船舶应能为法院所扣押。
《中华人民共和国海商法》第二十二条 下列各项海事请求具有船舶优先权: (一)船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求; (二)在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求; (三)船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求; (四)海难救助的救助款项的给付请求; (五)船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。 载运2000吨以上的散装货油的船舶,持有有效的证书,证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财务保证的,对其造成的油污损害的赔偿请求,不属于前款第(五)项规定的范围。
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船舶优先权的法律特点如下: 1、法定性:船舶优先权是依法律明文规定而产生的,即它不是由当事人自行在合同中约定产生,而是由法律明确规定所赋予的权利。 2、追及性:追及性是指一旦产生船舶优先权,优先权就依附于物并且不因所有权转移等情况的变化而改变。该特性可以对抗善意第三人。 3、最优先受偿性:优先受偿性是担保物权基本特征之一。船舶优先权在其他优先权之前最优先受偿。
船舶优先权法律特点是: 1、法定性,船舶优先权是依法律明文规定产生; 2、追及性,船舶优先权依附于物并不因所有权转移而转移; 3、非公示性,船舶优先权不需以登记、占有或其他方式公示; 4、优先受偿性。
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船舶优先权是什么?
船舶的优先权是指海事请求人向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。包括在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求、海难救助的救助款项的给付请求等。
2020.02.05 459
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船舶优先权法律特点
船舶优先权的法律特点如下: 1、法定性 船舶优先权是依法律明文规定而产生的,即它不是由当事人自行在合同中约定产生,而是由法律明确规定所赋予的权利。 这些规定不能通过当事人的合同或协议随意设定、变更或者
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船舶优先权法律特点是什么
船舶优先权的法律特点如下: 1、法定性 船舶优先权是依法律明文规定而产生的,即它不是由当事人自行在合同中约定产生,而是由法律明确规定所赋予的权利。这些规定不能通过当事人的合同或协议随意设定、变更或者消
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船舶用途优先权法律规定
船舶优先权在海事请求人向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求时产生。根据法律规定,海事请求人自优先权产生之日起满一年不行使的,其优先权消灭。
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船舶优先权属于债权。 船舶优先权,是指海事请求人依照海商法第二十二条的规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。
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