前车突然刹车导致后车发生追尾，谁是责任方？

通常情况下,发生追尾事故时,后车负主要责任。在责任判定过程中,需要考虑以下几个因素:首先,如果后车是因撞击行驶中的前车而引发追尾事故的,那么后车应承担全责。其次,如果前车在夜晚未开启尾灯的情况下引发追尾事故,那么前车需承担事故次要责任,而后车则应担任主要责任。此外,如果前车在道路上停车后未能按照规定开启危险报警闪光灯或设置相应警示标志,从而导致追尾事故的发生,那么前车将承担事故次要责任,而后车则应承担主要责任。值得注意的是,如果前车的警示牌不符合规范要求,将会面临扣除三分及罚款的处罚。再者,如果前车在道路上停车后已按规定开启危险报警闪光灯并设置了警示标志,但仍发生追尾事故,那么后车将承担事故的全部责任。另外,如果前车因超长且未按规定设置明显警示标志而引发追尾事故,前车将承担事故次要责任,而后车则应承担主要责任。最后,如果前车倒车或溜车碰撞后车所致追尾事故,前车将承担事故的全部责任。同时,如果前车在行驶过程中存在斗气行为(如频繁急刹车、紧急变道等)进而导致追尾事故的发生,那么事故责任应由斗气车辆的驾驶员承担。在此特别提醒各位,当发生追尾事故后,后车必须提供充分的证据证明前车存在斗气行为(如视频资料等),方可进行责任认定,否则警方将不会仅凭单方面陈述做出判断。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条和第六十八条的规定,机动车在道路上发生故障需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。