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搭乘他人同行交通事故责任如何认定?享有免责协议的情况有哪些??

2022-02-23 19:47

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2022-02-23回复

专业分析:

搭乘他人同行,即便是车主(驾驶者)出于好心让人无偿搭乘,一旦发生交通事故,造成同车人伤亡和其它损害的,在公安局交警部门判定本车的责任范围内,驾驶者仍然要承担相应赔偿责任,但鉴于搭乘人大多为车主好友、亲戚、同事等,考虑善良风俗原则,一般会适当减轻驾驶者的赔偿责任。对于车主同搭乘人签订免责协议的问题,事实上签订类似的免责协议均属无效合同,得不到法律的认可。当前,对于搭乘朋友自驾游的情况,各大保险公司都推出了短期旅游险种,约定时间内(如7天)约付25元保费即可获得最高50万的保额,通过电话或网络很方便的购买。这种方式虽不能免除车主的责任,但能够分担风险,是一种较好的防范措施。车主(驾驶员)允许别人搭乘自己的车责任重大,目前尚没有更好办法能够免除责任,因此还需要车主谨慎驾驶,不要违章。

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天津东方律师事务所

好意搭乘发生交通事故,好意人与搭乘人均存在过错的,应按过错相抵原则由双方分担责任。

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交通事故责任认定全责的情况有: 1、当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。 2、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。 3、有下列情形之一的,肇事人一般应负事故全部责任: (1)追尾前车的; (2)倒车尾撞后车的; (3)溜车的; (4)不按规定开关车门的; (5)逆向行驶的; (6)闯单行道或禁行道路行驶的; (7)变更车道未让本车道车的; (8)支路车未让干路车的; (9)转弯车未让直行车的; (10)不按规定超车的; (11)不按规定掉头的; (12)不按规定会车的; (13)违反交通信号指示的; (14)遇放行信号未让先被放行车的; (15)遇停止信号右转弯车未让被放行车的; (16)遇停止信号T型路口直行车未让被放行车的; (17)支干路不分的路口,非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的; (18)支干路不分的,同类车未让右边无来车的车辆; (19)相对方向同类车相遇,左转弯车未让右转弯车的; (20)进入环形路口车未让环形路口内车的。

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