7辆婚车连环追尾责任算新郎的还是驾驶员的?
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这一次铜仁市的一支迎亲队伍,七辆婚车在路上连环相撞,这个责任认定还真的不好算。一方面,如果按交通法规来认定的话,当然是应该是肇事者的。谁肇事谁负责。可能这七辆车分别都有一些责任。具体怎么认定,需要交警根据具体情况来认定才能够确定。【7辆婚车连环追尾,这婚结得刻骨铭心】12月29日,贵州铜仁万山一婚车队伍在接亲路上发生连环追尾,车屁股全被亲上。据悉,因同行一婚车超车后突然变道,后面婚车为急刹避险,不料7辆车撞在一起另一方面,如果从人情上来考虑,那么也许驾驶员师傅买单好像有点不合情理,因为大家都是为了新人来结婚,都是为了喜事。因此一般情况下,这种可能最后买单的是新郎家全部买单,这也几乎是中国的惯例,大家都为新郎办喜事出力,如果这种事儿要让驾驶员师傅自己来,可能很多驾驶员师傅马上就掉头就走。中国经常出现连环追尾事故,就是因为驾驶员师傅们的安全驾驶意识都不高,尤其是这种婚礼上的情况,车队其实是好大喜功,讲排场,讲气派的体现,这么多车,在一个很不安全的行车距离的保持下,不出事才怪。总之,铜仁市出现了七辆婚车,连环追尾事故,从法律上来讲,当然是一部分驾驶员的责任,但是从人情上来讲,可能新郎还得为此买单。
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1、汽车发生连环追尾,需要具体问题具体分析,尤其是高速路面上的连环追尾。 2、一般情况下,五车以上连环追尾,第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车基本会被判定负主要责任。 3、当然,这并不是“铁律”,如果追尾事故由第一辆车违章驾驶,比如:高速违规倒车、强行变道等原因造成,那么第一辆车也会被被判定有责。连环追尾事故在5辆以上的事故,事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;如果多方陈述有出入,则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况,则按照实际情况认定追尾责任。
如果是无违章行为,则无责任。一般是前车与后车的责任。连环追尾交通事故责任认定规则: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。
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