交通肇事逃逸是怎样认定的?
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交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。 主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。 客观方面，对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； （二）死亡三人以上，负事故同等责任的； （三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： （一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的； （二）无驾驶资格驾驶机动车辆的； （三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的； （四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的； （五）严重超载驾驶的； （六）为逃避法律追究逃离事故现场的。 第三条，“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
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交通肇事逃逸的认定标准： 1、行为人在逃逸时明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意； 2、交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形； 3、交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于逃离事故现场。
逃逸行为必须以构成交通肇事罪为前提条件，确认行为人是否逃避法律追究，要看其主观目的。具体包括： 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的； 2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的； 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的； 4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的； 5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的； 6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的； 7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的； 8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。
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交通肇事逃逸是怎样认定的交通肇事逃逸的认定标准： 1、明知发生交通事故，行为人开车或弃车逃离事故现场的； 2、行为人涉嫌酒后驾车、无证驾驶，报案后不履行现场等待义务，弃车离开事故现场后返回； 3、虽然行为人将伤者送往医院，但未报案且无故离开医院的； 4、行为人在调
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交通事故肇事逃逸怎么认定交通事故肇事逃逸的认定如下：1、交通运输肇事后逃逸以行为人构成交通肇事罪为前提条件；2、交通运输肇事后逃逸以行为人为逃避法律追究为主观目的条件；3、行为人有逃跑行为；4、逃跑的时间、地点条件。发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现
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交通肇事逃逸罪是如何认定的交通肇事逃逸是行为人在交通运输肇事中具有以下情形，并因逃避法律追究而逃跑的行为，逃逸是交通肇事罪的加重情节。被认定为交通肇事逃逸的八种情形如下： 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的； 2、交通事故当事人认为自己没有
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