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电动车驾驶员在闯红灯时被撞,责任归属及赔偿方式如何确定?

2024-11-26 09:48

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2024-11-26回复

专业分析:

根据我国正常的道路交通安全法规,电动自行车在穿越红灯路口时发生交通事故,通常会被判定为主要责任方。具体的事故责任界定应以当地交通管理部门颁发的《交通事故责任认定书》为准。值得注意的是,此类事件的责任判定通常遵循以下标准:首先,若遇一方当事人因过失导致交通事故发生,则该方需承担整个事故的全部责任;其次,对于出现交通事故后选择逃离现场或者销毁相关证据的当事人而言,他们亦应承担整个事故的全部责任;再者,若各方当事人皆有过失行为,则应依其过失程度予以认定并分配相应的责任;最后,若属于意外事件引发的交通事故,则应判定各当事方均无需承担任何责任。 在电动自行车闯红灯被机动车撞击的案例中,若对方为机动车辆且自身未存在过错,当须首先在机动车强制保险的无责任赔付额度内进行赔付。若不足填补损失,则剩余部分由机动车方负担,赔付额度不超过百分之十以内。但是在此前提之下,如果交通事故并非由非机动车驾驶者或行人故意撞击机动车所致,那么机动车方则无需承担任何赔偿责任。反之,若机动车本身亦存在过失,且经认定后需承担的责任达到至少次要事故级别,则其应当率先在机动车强制保险的有责赔付额度内进行赔付,之后若仍有差额,则侵权责任人应根据各自的过失程度,适用相应的责任比例来承担赔偿责任。 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

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