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什么情况下后车不承担全责的追尾事故

2024-11-23 15:11

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2024-11-23回复

专业分析:

在某些特殊情况下,追尾事故的责任归属并不像一般情况那样明确。以下是几种可能的案例: 1. 如果前车倒车或溜车,导致后车无法避免地发生追尾事件,此时应由前车承担主要责任。 2. 如果前车在压线行驶或紧急并线的过程中,对后车的正常行驶产生了干扰,那么前车也应当承担相应的责任。 3. 如果前车驾驶员因情绪激动而进行挑衅性驾驶行为,如频繁急刹车或强行并线等,导致追尾事故的发生,那么前车仍需承担主要责任。 4. 如果前车恶意加塞或切线,使得后车为了避让而不得已发生追尾事故,那么前车仍然要承担主要责任。 5. 如果后车是从右侧超车之后才发生的追尾事故,那么前车同样需要承担主要责任。 在上述情况下,后车往往需要提供相关证据(例如行车记录仪所拍摄的视频资料)以证实前车的违规行为,进而帮助法院或交通警察做出更为准确的责任判定。如果经过法院或交通警察依据证据认定前车的行为对于事故的发生负有不可推卸的责任,那么前车就必须承担相应的法律后果和赔偿责任。 根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条,公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

法律依据:

《道路交通安全法实施条例》第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

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一、道路上的机动车由于停车不当或未设置相关警示标志,导致后面同车道的机动车发现前有故障车辆停于路中时,已来不及踩刹车,导致追尾事故发生。因此,机动车遇到故障需要停车修理时,应按照相关规定做好安全警示工作。 1、机动车需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放; 2、难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在机动车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,必要时迅速报警。 3、机动车在高速公路上发生故障时,除了按照上述办法处理,应当特别注意的是,由于高速公路上的车辆车速较快,警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。如果因故障在道路上停放的车辆未尽到上述规定的安全警示义务,导致后面同车道车辆避让不及发生追尾事故的,被追尾的车辆应负事故责任。 二、后车追尾前车,责任在后车的情形中,往往是由于换道超车而刹车不及发生追尾撞击。因此,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:1、前车正在左转弯、掉头、超车的;2、与对面来车有会车可能的;3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; 4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。此种情形中,由于后车的违法超车行为导致追尾事故发生的,后车应负事故责任。

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