交通肇事罪的主体是什么?
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交通肇事罪是司法实践中常见的多发性犯罪,属于责任事故类犯罪范畴。我国刑法对于交通肇事罪的主体是一般都有明确的限制性规定。但是对于交通肇事罪的主体范围在现行刑法第一百三十三条却没有任何限制,仅规定:“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。”现行刑法一改以往的立法模式,对交通肇事罪的主体没有作任何限定,即将1979年规定的“从事交通运输的人员”的限定删去,并同时还删去第二款关于“非交通运输人员犯前款罪,依照前款规定定罪处罚”的规定。这一修订在理论界和实践界引起了很大的争论。
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交通肇事罪的主体是年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员,也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员,而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。
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交通肇事罪主体是什么
即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在交通运输部门工作的交通肇事罪一切人员,也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员,而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运
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交通肇事罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员,也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员,而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通
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交通肇事罪的主体有:交通肇事罪的犯罪主体是一般主体,即凡年满16岁、有刑事责任能力的自然人可以构成。主体不能理解为所有在交通部门工作的人员,也不能理解为只指火车、汽车、电车、船舶、航空器等交通工具的司机,而应理解为所有直接从事交通业务、确保
2022.04.15 333
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2022-05-14 15,340 -
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2022-06-05 15,340 -
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