连环追尾事故责任划分标准有什么
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1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
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连环追尾责任划分如下:第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车会被判定负主要责任;如果追尾事故由第一辆车违章驾驶,比如高速违规倒车、强行变道等原因造成,那么第一辆车也会被被判定有责。连环追尾事故在5辆以上的事故,事故可以分割成单一事故按双车事故进行判定,如果多方陈述有出入则通常按照后车赔偿前车的车尾,同时赔偿自己车头的原则进行赔偿认定;如果出现复杂情况,就按照实际情况认定追尾责任。
(一)因一方当事人的过错导致追尾的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生追尾事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。 (三)各方均无导致追尾事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成追尾事故的,他方无责任。
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