超标电动车与机动发生交通事故应该如何处理
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超标电动车与机动发生交通事故怎么处理 一、如果是汽车全责,该怎么办就怎么办 如果是汽车负全责,首先看看骑车人有没有受伤,如果受伤严重,先打电话叫急救车,然后打122报警处理。接着给保险公司打电话,定损、理赔。 二、如果是骑车全责,一定要鉴定电动车属性 如果是电动自行车全责,那么这就有的聊了。我们必须要提醒交警,对电动自行车的属性进行鉴定,这样才有机会保护自己的合法权益。 注意1:先打电话报警 别慌!如果人受伤了,还是叫急救车、报警。如果骑车人没受伤或是轻微伤,那么一定要打电话报警,并且此时一定要牢记保护自己的合法权益。 注意2:鉴定对方电动自行车是否违规 因为如果对方的电动自行车,设计时速大于20公里,重量超过40公斤,续航里程超过25公里……只要有一条不符合规定,那么这辆自行车就会被视同为“机动车”,那么交通事故,就应该按照机动车事故范畴处理。所以你要做的就是,要求对骑车人的电动自行车进行鉴定。 注意3:如果是违规车,将被视同为机动车处理 如果鉴定结果出来,电动自行车属于“超标车”,那么骑车人如果没有摩托车驾驶证的话,就是无证驾驶,300元-2020元罚款,同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话,还要扣12分。 如果对方不服,就需要将电动自行车进行暂扣处理,因此大多数使用超标车的骑车人都会有所顾忌。 三、为什么要弄清楚电动自行车的属性? 根据《道路交通安全法》及其实施条例,机动车和非机动车的管理和通行规则都不一样。主要区别有: (一)机动车上道路行驶需要投保交强险、登记上牌、驾驶人需要持有驾驶证;非机动车无此要求。 (二)机动车走机动车道;非机动车走非机动车,在没有非机动车道地方,应靠车行道的右侧行驶。 (三)发生交通事故时,法律对行人、非机动车驾驶人的赔偿比例有所照顾,即行人、非机动车驾驶人负次要、同等、主要、全部责任时,机动车一方分别承担80%、60%、40%、不超过10%的赔偿责任(在正常责任比例上多10%)。 四、哪些车属于违规电动自行车? 按照依然在执行的《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》国家标准规定,电动自行车的定义为:电动自行车以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。并符合下列规定: *电动自行车最高车速应不大于20Km/h *电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg *电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25Km *电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W 五、骑电动车是否需要考驾驶证 骑电动自行车,不需要驾驶证。 骑超标电动车,需要持有准驾车型为摩托车(E)或轻便摩托车(F)的驾驶证。其中最高设计车速大于50km/h的电动车,必须持有准驾为E的驾驶证。
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两方分担事故责任。在交通事故中,如果电动车驾驶人是过错方,那么责任由电动车驾驶人承担。如果电动车驾驶人没有过错,那边责任由另一方驾驶人承担。如果两方当事人都有过错,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
交通事故点点车全责的,应当承担民事赔偿责任,同时对违章驾驶行为应当受罚的,应当接受行政处罚,构成犯罪的,也应当依法追究刑事责任。非机动车驾驶人也应当与机动车驾驶人一样遵守道路交通安全法的法律法规,不得违规驾驶。
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