交通事故后,轻微逃逸的双方当事人能否通过私聊解决?

在探讨交通肇事逃逸与和解这一问题时，我们不得不明确指出，即便达成了和解协议也无法撤销此类案件。众所周知，任何涉及交通肇事逃逸的案件都不能通过私下和解来解决。这类案件必须按照相关法律规定向警方报案，然后由公安机关交通管理部门展开对涉嫌逃逸案件的全面调查及搜捕行动。在中国大陆地区，违法交通运输管理法规导致重大事故责任的行为，可能会面临三年以下有期徒刑或拘役的处罚；罪行严重者，将被判处三年以上七年以下有期徒刑。而对于那些在肇事后逃逸并触犯特别恶劣情节的肇事者，更将面临更加严厉的刑罚——七年以上有期徒刑。 如果因为逃逸而致使他人死亡，那么肇事者将会面临更为严重的刑事指控，其量刑范围甚至会高达七年以上有期徒刑。

1．交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。 所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第 （1）至（5）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：（1）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的； （2）死亡六人以上，负事故同等责任的； （3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。