高铁50米内的补偿标准是多少
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高铁50米内是没有赔偿标准的，因为建设高铁时会对高铁离居民区作限制，如果侵犯了相关权益，只能通过诉讼解决，没有赔偿标准。 根据《铁路安全管理条例》第二十七条的规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米； (二)城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米； (三)村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米； (四)其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
《铁路安全管理条例》第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区高速铁路为１０米，其他铁路为８米； （二）城市郊区居民居住区高速铁路为１２米，其他铁路为１０米； （三）村镇居民居住区高速铁路为１５米，其他铁路为１２米； （四）其他地区高速铁路为２０米，其他铁路为１５米。
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没有补偿。铁路线路两侧会设立铁路线路安全保护区。在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的，由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。
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高铁50米内标准高铁50米内是没有赔偿标准的，因为建设高铁时会对高铁离居民区作限制，如果侵犯了相关权益，只能通过诉讼解决，没有赔偿标准。 根据《铁路安全管理条例》第二十七条的规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路
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