交通事故主次责任是怎样的
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目前没有明确的法律依据来划分具体的责任比例。然而,在司法实践中,人们约定俗成,反复使用,形成了惯例。今天,我们仍然可以感受到这个惯例的存在。从这个意义上说,确定责任比例实际上已经成为法官酌情确定的情形,从55%至90%有可能。目前,在司法实践中,大多数判决仍然是70%和30%确定主次责任的比例。
《道路交通事故处理程序规定》 第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
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交通事故中各当事人的主次责任是由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分的,其中作用以及严重程度大的一方承担主要责任,另一方则承担次要责任。
划分责任交通事故主次责任的赔偿方式:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
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交通事故主次责任
(一)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任; (二)机动车与机动车之间发生交通事故,负主要责任的,承担70%的赔偿责任。
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