机动车在高速公路上发生故障怎么处理
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当机动车在高速公路上发生故障,无法继续正常行驶,需要停车排除故障时,根据《道路交通法》第六十八条及第五十二条的规定,机动车驾驶人应立即做好下列事项:一是开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯。二是,在来车方向设置警告标志。警告标志设置应设在故障车来车方向一百五十米以外。车上人员还应迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内。高速公路上,车辆行驶速度快,制动停车需要一定的距离。特别是在能见度较低的天气条件下,驾驶人对前方车辆的状况和处置能力受到一定影响。故障车辆如果能在来车方向一百五十米以外设置警告标志,就给后面高速行驶的车辆留有一个相对安全的处置距离和判断时间。三是,车上所有人员,包括驾驶人和乘客应当迅速下车并转移到高速公路两侧的路肩上或者应急车道内。这里的路肩就是高速公路右侧的道路以外的部分。应急车道是在高速公路上设置的专供车辆为了应付紧急情况而需要紧急停车划有标志的地带。法律这样规定是为了车上人员的安全和高速公路的交通安全,避免因车上人员停滞在高速公路中间地带产生危险并妨碍其他车辆的正常行驶。四是,迅速报警。高速公路上的交通状况,关系到交通安全和人员的安全,需要公安交通管理部门及时排除路面障碍,疏导交通安全,避免故障车或事故车可能引发更为严重的连环恶性事故。需要强调的是,法律对机动车在高速公路上发生故障与普通道路上发生故障的处理要求不同。一是,设置警报标志的距离不同。机动车在普通道路上发生故障时,应在来车方向设置警告标志以扩大示警距离;机动车在高速公路上发生故障时,设置的警告标志应当在故障车来车方向一百五十米以外。二是报警要求不同。机动车在普通道路上发生故障时,于必要时迅速报警;机动车在高速公路上发生故障时,必须迅速报警。实践中,机动车在高速公路上发生故障,驾驶员没有打开危险报警闪光灯;警告标志没有设置或者设置距离远远不够;驾驶员、乘客因排除故障或围观等滞留路面,都出现过由于后车高速逼近,闪避不及而产生的连环恶性事故。为了吸取血的教训,机动车在高速公路上发生故障后,应严格按照法律的上述规定执行。
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机动车在高速公路上发生故障的处理方法: 1、开启危险报警闪光灯: 机动车在高速公路上发生故障,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯,以引起后续车辆驾驶员的充分注意; 2、正确停车: 必须驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,如果车辆已失去动力,要利用其惯性滑入应急车道;如果车辆已停止运转,可利用启动马达产生的动力挪入或推入应急车道; 3、人员撤离: 记住不要轻易的下车,在查看后方安全的情况下,迅速下车,从路外侧的车门尽快离开车辆,转移到右侧路肩上或者应急车道内,最好是波形防撞钢板的外侧,绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修,也应由路外侧的车门出入; 4、摆好三脚架: 有机会的话就在150米以外的地方摆好三脚架,夜间或恶劣天气时200米外,然后以最快的速度撤到远离车辆的安全位置; 5、拨打报警电话: 躲到安全的位置后尽快打电话报警,等待救援。 在高速上车辆发生故障,可以拨打12122路政部门的救援电话,根据规定,路政部门街道救援电话后应立刻派车援助,并且不应该收取任何费用。如果有要求支付相应费用的情况,可以拨打110或者拨打12122进行实名制投诉。 特别需要提示的是: 1、如果车辆实在无法继续行驶,那么打开双闪,系好安全带,把座椅调到最后的位置,记住如果找不到好的下车时机宁可不下车。 2、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。 在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个条件: 1、车辆发生故障或事故无法正常行驶。而故障车经简单维修、或事故车损失轻微,可以继续行驶的,不需要拖拽; 2、只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的;非救援车、清障车在高速公路上拖拽、牵引机动车的罚款200元。
机动车在高速公路上发生障碍时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当迅速报警吧,并且持续开启危险报警闪光灯,在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。
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