电动车补贴政策
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新能源乘用车补贴标准变化:2019年每度电的补贴上限由原来的1200元调整为1000元。要想得到补贴续驶里程不能低于250公里,超过250公里又分为三个档。 250~300公里补贴1.7万元,300~400公里补贴2.3万元,≥400公里单车补贴2.9万元。乘用车对系统能量密度不能低于120Wh/Kg,其中120~140补贴系数0.8,140~160补贴系数0.9,≥160补贴系数1.0。百公里电耗优于20%~35%按照补贴系数1.0,油耗优于35%以上,按照补贴系数1.1计算。 非个人购车的营运车辆按照上述标准的0.5倍计算(此处反对声音较大,具体有待调整)。PHEV能耗优化要求提高5%。
《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
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纯电动公交车,车长在6米(含6米)与8米之间的,每车每年补助4万元;车长在8米(含8米)与10米之间的,每车每年补助6万元;车长超过10米(含10米)的,每车每年补助8万元。 车型为插电式混合动力(含增程式)公交车,车长在6米(含6米)与8米之间的,每车每年补助2万元;车长在8米(含8米)与10米之间的,每车每年补助3万元;车长超过10米(含10米)的,每车每年补助4万元。 此外,燃料电池公交车每车每年补助6万元,超级电容公交车以及非插电式混合动力公交车一律每车每年补助2万元。
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