交通运输肇事后如何认定逃逸及自首
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犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。 《刑法》第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。 《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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1、主观方面：即使交通肇事是过失的心理状态，但是行为人对肇事行是明知的，同时又有逃逸的直接犯意。 2、客观方面：实施了逃逸的行为。 交通运输肇事后自首的认定：自动投案和如实供述自己的罪行。
交通运输肇事后逃逸后自首，是否认定自首，不能一概而论。应具体情况具体分析，从犯罪人的主观心理及客观表现综合认定。 在肇事逃逸之后，主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待犯罪事实，且等待接受处理的，根据有关规定仍然可以认定是交通肇事逃逸后自首。 若行为人投案后，未如实供述肇事经过，虚假叙述，推脱自已的责任，夸大对方的责任，则按照刑法总则有关自首的规定，因未如实供述案件主要事实，不认定为自首。
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交通运输肇事后逃逸及自首的认定方法交通运输肇事后逃逸的认定： 1、主观方面：即使交通肇事是过失的心理状态，但是行为人对肇事行是明知的，同时又有逃逸的直接犯意。 2、客观方面：实施了逃逸的行为。 交通运输肇事后自首的认定：自动投案和如实供述自己的罪行。
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交通运输肇事后逃逸及自首的认定方法是什么交通运输肇事后逃逸的认定： 1、主观方面：即使交通肇事是过失的心理状态，但是行为人对肇事行是明知的，同时又有逃逸的直接犯意。 2、客观方面：实施了逃逸的行为。交通运输肇事后自首的认定：自动投案和如实供述自己的罪行。
2020.11.24 110 -
交通肇事逃逸后去自首后如何认定肇事逃逸认定交通肇事逃逸后投案自首情节为： 1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的; 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接
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