三车追尾，第一辆车担全责，责任如何界定？

三车追尾了，前车被认定担全责，究竟是为什么？由于张某变道致使后方车辆发生交通事故，虽然有后车追尾，但是自身车辆违法变道在前，所以承担全部责任。 昨日，记者从江宁交警大队江宁中队、秣陵中队、谷里中队采访发现，路面上追尾事故占到了五成左右。发生追尾事故，基本上都是后车担责。张先生遭遇了三车追尾，他是前车，却被认定担全责，这让张先生抹不直，甚至拨打了12345投诉交警。对此，交管人士就追尾责任认定支招。 不久前的一天下午14时许，在铜井集镇福兴街附近发生了一起三车追尾事故。据了解，出租车司机张某在右侧车道行车时，见前方有行人阻路，在未观察后方来车的情况下便向左侧变道，而此时，正常行驶的第二辆轿车车主丁某根本来不及反应，紧急刹车还是撞向了出租车尾部，还没等丁某回过神，后面一辆货车又撞了他的车。 报警后，江宁中队交警赶到现场，通过现场查看、拍照取证、绘制现场图、听取三方表述后，开具了一份出租车司机张某负全责的事故认定书。这下张某不乐意了，他认为车辆发生追尾事故，应都是后面车辆的责任，越想越气的他，拒绝在事故认定书上签字，还当场拨打了12345投诉江宁中队事故民警胡乱开具认定书。第二天早上，江宁中队就接到此投诉单，工单办理民警在向事故处理民警了解情况后，打电话约张某前往中队来查看事发时的监控视频。下午，张某如约来到中队。工单办理民警调取事发时的监控录像给张某看，并将事故民警认定过程分析给他听后，张某最终主动认错。 “我们在处理追尾事故过程中，也经常会遇到当事人对责任认定不理解的情况。”秣陵中队和谷里中队事故专家支招称，通常所说的“追尾事故”是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。而在《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。由于张某变道致使后方车辆发生交通事故，虽然有后车追尾，但是自身车辆违法变道在前，所以承担全部责任。

《道路交通安全法》第70条，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。