碰撞后如何判断拐弯车辆与被撞车辆的责任
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在道路交通事故的转弯处理方面,公安机关交通管理部门必须根据当事人的行为对事故发生所产生的影响,结合当事人过失的严重程度,对当事人的责任进行明确认定。具体而言, (一)如果事故是由于单一方当事人的疏忽或违规操作而引发的,那么相应的责任人将承担该事故的全部责任。 (二)然而,如果事故是由双方或多方主体的过失共同导致的,则需要根据他们各自行为对事故发生的影响力和过失的严重性,进一步区分为主要责任人、次要责任人,并承担相应的比例责任。例如,如果双方都有较大的过失且对事故发生具有显著的推动力,那么两人都将被认定为主要责任;另外一个情况就是,假设双方过失相当轻微,那么可以判定两人为同等责任。 (三)需要特别强调的是,这里的“各方”并不包括引发此次事故的所有参与者,而是指在事故中没有任何责任的各方。也就是说,如果各方都没有任何明显的过失或者违规行为,则应该判断这是一起复杂、矛盾的交通事故,即我们通常所称的“意外事故”。在这种情况下,各方无需承担责任。当然,还有一种特殊的情况——如一方当事人蓄意制造了这场交通事故,那么其他所有人都无需为此负责。 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
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在转弯过程中的交通事故处理方面,公安机关交通管理部门必须依据当事人的行为对于该事故发生所产生的影响,结合当事人过失的严重程度,对当事人的责任进行明确认定。具体而言, (一)如果是由于单一方当事人的疏忽或违规操作而引发了道路交通事故,那么相应的责任人将承担该事故的全责。 (二)然而,若因为双方或者多方主体的过失共同导致了此次事故,则需要根据他们各自行为对事故发生的影响力和过失的严重性,进一步区分为主要责任人、次要责任人,并承担相应的比例责任。举例来说,如果双方都有较大的过失且对事故发生具有显著的推动力,那么两人都将被认定为主要责任;另外一个情况就是,假设双方过失相当轻微,那么可以判定两人为同等责任。 (三)需要特别强调的是,这里的“各方”并不包括引发此次事故的所有参与者,而是指在事故中没有任何责任的各方。也就是说,若各方都没有任何明显的过失或者违规行为,则应该判断这是一起复杂、矛盾的交通事故,即我们通常所称的“意外事故”。在这种情况下,各方无需承担责任。当然,还有一种特殊的情况——如一方当事人蓄意制造了这场交通事故,那么其他所有人都无需为此负责。 《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
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