交通事故责任认定的方法有哪些

一、交通事故责任认定的方法道路交通事故是指车辆的驾驶人员、行人、乘车人员以及其他在道路上进行与交通有关的活动的人员，因违反交通管理法规、规章，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。交通事故责任者应当按照所负交通事故责任，承担相应的赔偿责任。认定道路交通事故责任的原则有以下三点：1、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事故。2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。交通违章行为在事故发生中所起作用的大小，主要是根据路权原则和安全原则来判定的，而路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。其先后程序如下：（1）违反各行其道规定的；（2）违反让行规定的；（3）违反交通规则其他规定的；（4）违反交通安全原则的。二、哪些情况交通事故责任同等一方当事人有下列情形，另一方当事人无下列情形的，有下列情形的一方为全部责任；双方当事人均有下列情形的，为同等责任：1、动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的；机动车变更车道时，影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的；机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的。2、动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的；但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的；机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的；机动车超越前方正在左转弯的机动车的；机动车超越前方正在掉头的机动车的。3、动车超越前方正在超车的机动车的；机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的；机动车行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的；机动车在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的；机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车辆先行的。4、动车在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的；机动车溜车的；机动车违反规定在专用车道内行驶的；机动车违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的；机动车违反交通信号指示方向行驶的；机动车开关车门时造成交通事故的；机动车在设有主、辅路的道路上，进主路时未按规定让行的。5、动车在设有主、辅路的道路上，辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的；机动车进出或者穿越道路，未按规定让行的；机动车借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的；机动车在道路上进行维修、养护等作业时，未按规定使用黄色标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的；机动车违反牵引规定的。6、动车驶入禁止通行的道路的；机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的；准备进入环行路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的；车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或者封闭道路的；车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或者没有隔离设施的道路上驶入逆行，与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的。7、辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的；车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的。