安徽高速铁路强征怎么赔偿
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高速铁路征收怎么补偿首先要看征收的是房屋还是土地。房屋征收与土地征收适用的法律法规不同，补偿方式不同。 按照集体土地上房屋征地拆迁适用的法律是《土地管理法》及各地政府依据该法制定的征地拆迁补偿办法。补偿标准原则上是不得降低原有生活水平，短期生活有改善，长远生活有保证。同时要根据房屋的建筑结构和修建年代、地理位置和用途进行综合考量。还要结合政府的安置方式来区别计算。按照产权置换的，应该给予合理面积和装修费补偿、搬迁费补助、过渡费；按照划地重建的，应该给予重置成新价补偿（本地修建原有规模房屋所需要的费用）、装修费和搬迁补助、过渡费；按照纯货币补偿的，应该给予附近城镇的商品房均价的补偿。 依照土地管理法第四十八条，征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用，并安排被征地农民的社会保障费用。征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。
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赔偿标准是： 一、修建高速公路征用耕地补偿费，为该耕地被征用前三年平均年产值的3至6倍。 二、修建高速公路征用耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征用的耕地数量除以征地前被征地单位平均每人占有耕地的数量计算。 三、被征用土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。
现有规划高速公路虽然在总体规模、节点覆盖、互连互通、服务能力等方面达到了一定水平，但与长三角地区交通运输更高质量一体化发展、交通强国建设的要求仍有较大差距。一是对少数县城、5A级景区和全国重点乡镇覆盖不足；二是皖北地区、大别山区和皖南山区县域联通有待加强；三是与周边省份联通有待提升；四是主通道服务能力有待提高；五是部分设区市城市环线仍需完善；六是现有规划年是到2030年，与交通强国建设、长三角一体化发展到2035年的阶段性目标要求相比，需补充完善到2035年的布局规划。
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安徽省高速公路拆房补偿标准(一)土地补偿费 1、征用耕地、蔬菜地，根据国家规定的价格政策，按该土地征用前三年平均年产值(下同)的六倍计算。 2、征用鱼塘、藕塘、养殖场、果园、竹园、林地等土地，按该土地年产值的五倍计算。 3、征用柴山、滩地、水塘、苇塘和其他有收益的非
2020.10.20 680 -
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2023高速公路征地赔偿标准高速征地补偿标准：市区一级区域的农用地补偿标准由40000元/亩调整到46750元/亩；二级区域的农用地补偿标准由37200元/亩调整到43200元/亩；三级区域的农用地补偿标准由35250元/亩调整到41125元/亩；四级区域的农用地补偿
2022.12.29 311
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安徽高速铁路强占如何给
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2023-08-11 15,340 -
十堰高速铁路强征怎么赔偿
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2023-07-10 15,340 -
随州高速铁路强征怎么赔偿
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2023-07-15 15,340 -
三沙高速铁路强征怎么赔偿
高速铁路征收怎么补偿首先要看征收的是房屋还是土地。房屋征收与土地征收适用的法律法规不同，补偿方式不同。 按照集体土地上房屋征地拆迁适用的法律是《土地管理法》及各地政府依据该法制定的征地拆迁补偿办法。补
2023-07-24 15,340
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00:58
修高速公路占地怎么赔偿多少钱一亩修高速公路占地的赔偿如下： 1、土地补偿费，征用耕地的土地补偿费，为该耕地被征用前三年平均年产值的六至十倍； 2、安置补助费； 3、地上附着物和青苗的补偿费。具体的补偿标准需要按照，被征用土地的原用途给予补偿。 根据相关法律规定可知，征用耕
8,435 2022.04.17 -
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修高速路一般征地红线外多宽修高速路一般征地红线外至少二十米。在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不要在二十米以上。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物，原有的建筑物只可以保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样，一般最长
11,496 2022.05.11 -
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高速路限速最新标准高速路限速最新标准，具体如下： 1、低速限制机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速
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