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小货车车损险多少钱

2022-08-02 03:01

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2022-08-02回复

专业分析:

营运货车是不需要按照双倍进行投保费用的,所以车主在询问新一年保险的时候,可以结合上一年出现过的险情具体分析,如果行驶的路线出现变化,也一定要及时与保险公司沟通。在我国所有的机动车辆都必须购买交强险,货车更是重要,交强险目前的保险额度12.2万,保费1200-1850元,两年没出险可以再优惠20%。另外需要购买一些商业保险,首先是关于第三者责任险的,如果是在发达地区,建议购买保额30万,如果在欠发达地区20万,其实两者保费差异不大;其次是车损险,一旦自己的车辆发生事故可以索赔,一般购买的额度等于基础保费加上购置价格与费率的乘积,其中基础保费一般在280元左右,而购置价格是裸车价加上购置税,费率一般是1.088%,也就是说车损险=280+裸车价*1.088%;另外是玻璃险,货车使用相对环境恶劣,玻璃可能经常破裂,买个保险保障,保费很便宜,非常实用;最后是不计免赔险,一般是第三者责任险的20%,能够在事故中,对有责任不用自己承担免赔部分。

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广东律参律师事务所

车损险的价格需要以消费者自己车辆的情况决定。车损险保额一般有两种确定方式:按投保时的实际价值确定保额;由投保人与保险公司协商确定保额。

章法律师

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非法改装车辆是指未经有关部门批准,擅自改变已取得交通道路运输证的车辆的结构构造,主要有以下几个方面,一是擅自改变车辆类型或用途。是指擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货车、专用货车改为普通货车。二是擅自改变车身颜色。指擅自将驾驶室和车身改为与原车辆不同的外观颜色。三是擅自改变车辆主要部件。指擅自更换与原车型不一致的发动机、前桥、后桥。四是擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。是指擅自加高、加宽、加长、拆除货厢栏板或者增加车辆外廓尺寸,擅自增加或者减少轮胎数量,擅自增加或者减少车轴数量。对车辆非法改装、不符合安全标准的,限期整改,整改前不得上路从事运输;车辆逾期未检验、驾驶人逾期未审验的,立即停运;有违法未处理的,及时处理;车辆达到报废标准的,予以强制报废。督促货运企业落实主体责任,加强对货车和驾驶人的安全管理,货运场站做到“三不进站、三不出站”非法改装车辆不进站、安全配置不达标车辆不进站、未检验车辆不进站;超限超载车辆不出站、车辆安全技术状况不达标不出站、驾驶人未受教育不出站。还将联合交通运输、工商等部门,组织对辖区内汽车改装和维修企业进行全面排查,重点检查从事货车、货箱改装企业,发现从事非法改装的,依法严肃处罚。货车非法改装处罚 一、改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记的,由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款; 二、擅自改变机动车外形如改装排气管、增加车身大包围、增加大型后扰流板和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。

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