电动车与汽车发生碰撞，电动车是否需要向汽车赔付修车费用？

机动车损失由电车方承担70%，剩余30%有车损险的话，可以找保险理赔。电车方损失由机动车方承担30%，不超过两千的话，交强险就够赔了

首先需要确定，对方的车是不是属于非机动车这个具体的标准你可以查一下，包括车辆的最高设计时速和自重如果对方的车超过了非机动车的标准，那么恭喜你！虽然他的车是电动的，但是已经超过了非机动车的标准，就不能按照非机动车与机动车来区分责任，否则，不管谁对谁错，机动车都不能免责！这时，你可以要求交警秉公处理即可。他违章，你没有违法行为，可以要求对方主要责任或全责。2．如果对方的电动车符合非机动车的标准，那么劝你一句，认倒霉吧。要求交警定你的全责！这样，只要你的车有相关的保险，在保额范围内，全部能够认定的费用，都由保险公司承担。需要注意的是，产生的费用，都需要相关的证明材料。例如，医院的诊断证明、住院病历、费用清单。对方的收入证明（车主和陪护人员），这个你可以先由对方提，如果对方狮子大开口，关键时刻让他出示完税证明（个人所得税）。如果他不能提供，那么误工费的损失，只能按照相关规定的最低标准执行。其他的，像什么精神损失费，营养费什么的，只能从道义的角度上，协商处理。让你主动申请全责，是因为很多保险公司太不要脸。如果责任认定书上分了主次要责任，保险公司就开始扯皮了，这个该谁承担，那个该谁承担的，弄得你焦头烂额（这个我亲身经历过），所以为了省心，还不如认个全责算了。楼上的朋友说的对，不管最后怎样处理一定要让你的保险公司先审核一下，看看哪些是需要你自己承担的。当然了，如果你保险公司有熟人，有朋友也可以和对方事主协商一下，把能由保险公司承担的费用定的高一些需要你自己赔付的定低一些，保证给对方的总数不变（或者略高）这样对方也能满意，自己还能少些损失（这个也是我经历过的，哈）如果不构成刑事责任的，全责也无所谓。最坏的结果就是保险公司赔付额或赔付次数多了以后，明年不给你打折。发布实施的《电动自行车通用技术条件》国家标准规定了电动自行车最高设计时速不超过20公里，整车质量（重量）不大于40公斤，一次充电后的续行里程不小于25公里，有骑行功能。今年批准发布的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》规定电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里。国家标准委表示，电动摩托车是摩托车的一种，“符合标准的电动摩托车按照机动车管理”。