实线变道被撞全责后还要不要赔偿？
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实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的； (二)与对面来车有会车可能的； (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的； (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的； (二)与对面来车有会车可能的； (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的； (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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实线变道被撞不一定是全责，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
实线变道被撞但是对方没有过错则驾驶人属于全责，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
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实线变道被撞属于不属于全责实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、
2020.12.24 124 -
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实线变道被撞一定是全责吗？如果另外一方没有违章行为，那实现变道一方就是全责，但具体事故责任划分还是要由交警来确定。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
2020.04.03 256
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实线变道被撞全责吗？
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 有下列情形之
2022-11-11 15,340 -
实线变道被撞算不算全责
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 有下列情形之
2022-11-12 15,340 -
实线变道时被撞要承担全责吗
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一
2023-08-06 15,340 -
实线变道被撞撞到底是不是全责
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 有下列情形之
2022-11-11 15,340
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01:41
车被撞了对方全责可以要求哪些赔偿根据相关司法解释规定，汽车驾驶人在公路上驾驶汽车时发生交通事故，机动车被侵权人撞后产生一定损失，此时被侵权人可以向侵权人主张以下赔偿：1、当被侵权人车辆可以修复时，被侵权人可以主张：对损坏车辆进行维修所产生的费用、车辆所载物品的损失所产生的
20,392 2022.04.15 -
00:56
强行变道被撞谁的责任强行变道被撞，一般为强行变道方的责任，最终的责任承担以道路交通事故责任认定书为准。公安机关交通管理部门应当根据，交通事故当事人的行为，对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。道路交通事故认定书应当由当事人签名，并现场送
1,432 2022.04.17 -
01:01
路口变道压实线怎么处罚路口随意变道压实线的，罚款200元，记3分。车辆在红绿灯路口随意变道、压实线很容易引发轻微交通事故，一旦被“电子警察”抓拍可处200元罚款，记3分。此外，如果司机不留意路面上的交通标线，车辆随意跨越黄实线逆行的，可罚200元，并记3分。同时
3,035 2022.05.11
