连环追尾事故责任划分如何确定
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变道引发追尾的责任认定 一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任。 简单来说,交警在执法的过程中,判断的标准就是,前车到底有无过错。如果前车正常变道,并无违法行为,后车车速过快,或者没有保证安全距离,导致追尾,那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。 在实际追尾事故的判断中,现场处理事故的交警,会根据实际现场勘查情况,刹车痕迹等,进行一个判断。如果是前车强行变道,并没有给后方车辆留出安全距离,导致车辆追尾,那么距离越近责任越大。 如果是地面道路,在虚线的情况下,可以正常变道,但是要给后车留够安全距离;在白实线的情况下,禁止变道,如果在白实线强行变道,导致后车追尾,那么前车就会负主要以上的责任。当然,多车连环追尾事故,在交警勘查现场和当事人陈述后仍然无法明确主次责任认定的,交警部门会进行特殊认定,就是直接不认定,直接由事故当事人前往各自保险公司理赔。
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追尾的责任认定需要由交通事故管理部门作出的责任认定书来确定双方需要承担的责任。连环追尾,碰撞前车的行为通常会被认定为全部责任。如果在夜间前车没有开启尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;如果前车在道路上停车后,未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,造成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担全部责任。
发生连环追尾交通事故的,由交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。连环追尾,碰撞前车的行为通常会被认定为全部责任。如果在夜间前车没有开启尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;如果前车在道路上停车后,未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,造成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担全部责任。
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