7月1日车船税调整是如何的,谁知道啊
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车船使用税新标准计算办法 1、机动车挂车,按机动载货汽车税额的7折计征税; 2、对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算,超过半吨的按1吨计算; 3、从事运输业务的拖拉机所挂的拖车,均按载重汽车的净吨位的5折计征车船使用税; 4、客货两用汽车,载人部分按乘人汽车税额减半征税,载货部分按机动载货汽车税额征税; 5、船舶不论净吨位或载重吨位,其尾数在半吨以下的不计算,超过半吨的按1吨计算; 6、拖轮计算标准可按每马力折合净吨位的5折计算 值得注意的是:车辆限行的区域(比如北京),每年征收的车船税会有一定数量的减免。还有节约能源或者新能源车,车船税新标准也有所减免。
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第一取消许可证照印花税,第二是降低税率,而降低印花税是具有普遍性的。第三印花税的纳税更加法制化与规范化,本次印花税调整,也具有促使企业依法纳税的目标。总而言之,本次印花税的调整,对于讲得企业的税负负担与经营成本,以及促进企业的资本积累等方面具有一定帮助,因此,对于企业尤其是小规模企业的发展来讲是非常有利的。
2018年车船税最新优惠政策 一、对节能汽车,减半征收车船税 (一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准: 1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车); 2.综合工况燃料消耗量应符合标准,具体要求见附件1。 (二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准: 1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车); 2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。 二、对新能源车船,免征车船税 (一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。 纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。 (二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准: 1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车; 2.符合新能源汽车产品技术标准,具体标准见附件4; 3.通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准,具体标准见附件5; 4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、 动力电池回收利用等方面符合相关要求,具体要求见附件6。 (三)免征车船税的新能源船舶应符合以下标准: 船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的,视同纯天然气发动机。
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