交通事故中次责任是多少
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目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。 综上，交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%，主次责任承担不同，赔偿比例也不同的，法律对此虽然没有明确规定，但是在实践中已经是成了一种规则了。
根据《道理交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
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发生交通事故后，如果交警部门认定责任比例为主、次责任的，具体的责任比例要根据实际情况分析： 1、如果双方均为机动车或非机动车的，一般主次责任的比例为：70%和30%。 2、如果一方为机动车，另一方为非机动车的，则正常情况下应减少非机动车方10%的责任，即：如果非机动车方为主责的，则承担60%的责任；非机动车方负次要责任的，一般负20%的责任，个别特殊情况下可由非机动车方承担10%的责任。
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的。
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交通事故中次要责任的比例是多少交通事故中次要责任的比例如下： 1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。 2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故，负次要责任的，承担30%的赔偿责任。
2020.10.02 308 -
交通事故中，主要责任和次要责任都是多少公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。目前，在司法实践中，大部分的判决以70%和30%确定交通事故主要责任和次要责任的承担比例。
2020.11.27 209 -
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交通事故中次责任是多少？
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2022-05-19 15,340 -
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机动车和机动车之间发生的交通事故，主次责任是四六还是三七，并无统一规定，判三七开的较多（判四六或三七，都是法官自由裁量权的事）。交强险内2000元可直接判对方保险公司承担，商业险中法院不能直接判保险公
2022-01-08 15,340 -
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2022-06-26 15,340 -
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关于主要责任：如机动车与机动车或非机动车与非机动车或非机动车与行人发生事故的，主次责任划分为七三开。但如机动车与非机动车或行人发生交通事故的，为八二开。因为这是根据交通安全法的关于经济赔偿责任部分方面
2022-04-18 15,340
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交通事故次要责任赔偿比例是多少交通事故中次要责任的赔偿比例是根据双方的过错程度、交通损害的大小以及保险的责任限额来具体认定的。 在交通事故中被认定为次要责任，则说明你方的过错程度相对主要责任方较小，相对承担的责任比例较低，故比列会小于50%，司法实践中具体比列还要区分交
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交通事故次要责任怎么赔付交通事故中负次要责任按比例承担赔偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。保险赔偿方式如下：交强险赔偿交强险损失，商业三责险赔偿交强险赔偿不足部分损失，商业车损险赔偿对方赔偿
4,389 2022.04.15 -
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交通事故主次责任要怎样赔偿针对机动车与机动车之间发生的交通事故，根据交管部门对交通事故的责任认定，并参考事故双方各自的过错比例承担及确定事故双方当事人的赔偿责任，如果被认定为负主要责任的，需承担70%的赔偿责任；如负次要责任的，则需承担30%的赔偿责任。 如果是机动
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