工程合同停工损失应该如何计算
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停工损失是由于停工超过规定期限所发生的各种费用。包括停工期内支付的生产工人工资和提取的职工福利基金、耗用的燃料和动力费，以及应负担的车间经费和企业管理费等。临时停工多因地质条件变化、临时停水、停电、工程中的人为障碍等原因造成。此类停工一般都要办理经济签证，签证上要有具体的停工、复工时间及人员、机械数量，因而停工损失的计算比较简单。人工停工费的计算，发包方的原因而造成的停工、窝工，按停工期间的现场停工工人计算。机械停工的计算，根据有关规定，其机械停置费按第一类费用中的 （1）折旧费， （2）大修理费， （3）经常修理费， （4）机上人工四项费用之和，乘以实际停置台班数（每天只计一个台班）。 《民法典》第八百零四条 因发包人的原因致使工程中途停建、缓建的，发包人应当采取措施弥补或者减少损失，赔偿承包人因此造成的停工、窝工、倒运、机械设备调迁、材料和构件积压等损失和实际费用。
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工程停工损失可以用以下的方法进行计算：1.根据有关规定，机器停机费应为：折旧费；大修费；定期修理费；2.四项随车劳务费乘以实际停运台班数之和。临时停工主要是由于工程地质条件变化、临时停水、停电、人为障碍等原因造成的。这种停工通常需要申请经济签证，经济签证应具有停工复工的具体时间、人员和机械数量。
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人工原因停工费的计算,发包方的原因而造成的停工、窝工,按停工期间的现场停工工人计算。机械原因停工的计算,其机械停置费按折旧费,大修理费,经常修理费,机上人工四项费用之和,乘以实际停置台班数。
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工程合同约定停工损失如何计算
停工损失是由于停工超过规定期限所发生的各种费用。包括停工期内支付的生产工人工资和提取的职工福利基金、耗用的燃料和动力费，以及应负担的车间经费和企业管理费等。临时停工多因地质条件变化、临时停水、停电、工
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