车辆营运性质如何划分
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就形式要件而言。根据1986年《公路运输管理暂行条例》，营运运输是指为社会提供服务，以各种方式结算费用的公路运输，非营运运输是指为本单位生产、生活服务，不结算费用的公路运输。可见，只要能发生费用结算，公路运输就具有运营性质。关于是否按行政规定办理了营运证书或从业资格证书，是行政管辖范围，不涉及对营运性质的认定。根据案件的反应，虽然车辆并未直接从事公路运输，但该车在出租时已经发生了费用结算，只是此时租车人驾驶员重合。第二，在实质要件上。顾名思义，运营是指从事相应的运输活动，主要谋取经济利益。本案中，汽车租赁公司将车辆租给张三，并收取租金，显然具有经营性质。最终，在时间程度上。如果只是亲戚朋友之间的偶然租车行为，并收取一定的车辆使用费，则不应定性为运营性质。由于贷款人主观上没有盈利意识，租车人和贷款人在租车过程中存在人际关系的人为因素。在这种情况下，租车公司的目的是为了长期租车而盈利，无论租车人与公司是否有合理的关系。
《公路运输管理暂行条例》 第五条公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输;非营业性动指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。
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营运性运输是指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输，非营运性运输是指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。由此可见，只要是能发生“费用结算”的公路运输就具备了营运性质了。至于是否按照行政规定办理了“营运证书”或者从业资格证的，是行政管辖的范围，不涉及到对“营运”性质的认定。反应到该案，虽然该车辆并未直接从事公路运输行为，但是该车在“出租”时就已发生了费用结算，只是此时租车人与驾驶人重合了。其次，在实质要件上。“营运”顾名思义，是指以谋取经济利益为主的从事相应的运输活动。
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