直行车道与左转弯车辆之间发生剐蹭, 是否影响到交通事故责任的认定
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从图上看，是同向行驶的车辆变道。机动车变道不能影响后方和在该车道行驶的车辆正常行驶。从第二张图看，客车是要在直行线向左变道到左侧的直行线或者左转弯线；轿车是在直行线变为左转弯线前并入直行线，轿车应该是要超过客车时发生的碰擦。这种情况下双方都有责任，如果客车是向左转弯的车道并线，一般来说是各50%的责任。根据具体情况，交警也可能确定轿车是主要责任。认定轿车是主要责任的理由是：如果客车不是向左转弯的车道并线而是向左侧的直行道并线，属于正常并线，只是没有注意到后方或并行的轿车要向右并线，而轿车呢，在已经到达路口实线标线地点时才并线且右侧还有客车要并线，属于强行并线，因此有可能是主要责任。
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公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。对于故意引起交通事故的，负事故全部责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
变道车辆与直行车辆发生剐蹭判定责任，在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。如果是前车强行变道，并没有给后方车辆留出安全距离，导致车辆追尾，前车为主要事故责任。
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直行车辆与变道车辆发生剐蹭怎么判定责任发生交通事故之后应当由交警根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。转弯车辆应当让直行车辆，在直行车辆没有过错的情况下，转弯车辆应当承担全部责任。
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变道车辆与直行车辆发生剐蹭怎么判定责任公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过
2020.05.05 453
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变道车辆与直行车辆发生剐蹭
变道车辆与直行车辆发生剐蹭判定责任，在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。如果是前车强行变道，并没有给后方车辆留出安全距离，导致车辆追尾，前车为
2021-12-17 15,340 -
变道车辆与直行车辆发生剐蹭怎么判定责任
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2022-06-03 15,340 -
直行车辆与变道车辆发生剐蹭如何判定责任？
变道车辆与直行车辆发生剐蹭判定责任，在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。如果是前车强行变道，并没有给后方车辆留出安全距离，导致车辆追尾，前车为
2022-05-28 15,340 -
变道车辆与直行车辆发生剐蹭如何判定责任
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未年检车辆发生交通事故责任一般情况下，车辆没有年审，和事故的划分责任，这两者之间并没有必然的联系。没有年审违法的是行政法规，并不代表没年审的车辆就会出事故，需要承担全部的责任。具体情况如下： 1、机动车之间发生交通事故的，通常会让有过错的一方承担赔偿责任。如果双方当
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