连环追尾事故责任怎么划分?
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1·汽车发生连环追尾,需要具体问题具体分析,尤其是高速路面上的连环追尾。2·一般情况下,五车以上连环追尾,第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车基本会被判定负主要责任。3·当然,这并不是“铁律”,如果追尾事故由第一辆车违章驾驶,比如:高速违规倒车、强行变道等原因造成,那么第一辆车也会被被判定有责。连环追尾事故在5辆以上的事故,事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;如果多方陈述有出入,则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况,则按照实际情况认定追尾责任。
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(一)因一方当事人的过错导致追尾的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生追尾事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。 (三)各方均无导致追尾事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成追尾事故的,他方无责任。
根据我国法律规定,一般分为以下几种情况: 1、后车责任撞击行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后,未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,造成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
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