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具体问题具体分析,情况可能比较复杂。根据国务院《收费公路管理条例》第二十六条规定,收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准和规范,对收费公路及沿线设施进行日常检查、维护,保证收费公路处于良好的技术状态,为通行车辆及人员提供优质服务。如果是自
在高速上有石头导致车辆受损的,一般是由高速公路的管理者负责,管理者没有及时发现并清理高速公路路面上的障碍物,导致车辆在行驶过程中避让不及造成事故,存在管理上的疏忽,所以需要对受到的损失承担相应的赔偿责任。
如果由于道路管理维护缺陷造成汽车交通事故损害,当事人要求道路管理人员承担相应的赔偿责任,道路管理人员可以证明遵守法律,法规履行安全防护、警告等管理维护义务,他可以不承担责任。
如果是因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害,当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的,如果道路管理者能够证明已按照法律、法规尽到了安全防护、警示等管理维护义务的,他可以不承担责任。
时速六十公里以上就可以上高速,由肇事者自己承担责任。
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在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动
高速路上低速行驶违反了我国高速公路交通管理办法,属于违法行为,需要根据具体的违章行为承担对应的处罚责任。根据我国道路安全法及相关法律规定,在高速公路上低于最低限速规定20%以内行驶的,不进行处罚,但如果低于最低限速规定20%以上行驶的,应处
车辆掉头被撞责任的判定,一般需要根据实际情况来确认。 1、调头车辆通常需要先负责路面情况观察,再转弯,掉头时需要让着直行车; 2、如果机动车是正常行驶,但是掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,那么应该是调头车辆承担全部的责任; 3、如果