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汽车在遭受撞击之后无法索取所谓的“贬值补偿金”,原因在于汽车于购买之际便开始承受贬值损失,这是汽车本身固有的价值减损,并非因交通事故导致的附加损害。为了处理此类事件,交通事故的赔偿方式通常主要包括对受损车辆进行修理所需支付的费用,以及车上所
因为损害赔偿着重于损害的填补,损害赔偿的最高原则为回复原状。当车辆被撞经过修理后,汽车市场上对于有过事故之汽车,估价必较原无事故者为低,这是市场规则,也是一般人的通常心理(因为一般人对于有过事故的汽车肯定会怀疑其性能和安全性),赔偿权利人所
车子事故后贬值赔偿,应由侵权人承担该项贬值的损失。车主上法院索要贬值费,可请求法院委托专业价格认证部门对该车的贬值费进行鉴定,要求法院对该车的损失做出认定并赔偿经济损失。机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,
损害赔偿的原则主要是填补的原则,损害赔偿的最高原则为恢复原状。当车辆被撞经过修理后,因估价比原先无事故的车辆要低,赔偿权利人所受的损害并未完全获得赔偿,未赔偿的部分就是车辆贬值费即间接损失,无论是间接
交通事故修车贬值损失可以赔偿。车辆贬值可视为财产损失,车辆损失、维修等费用由侵权人赔偿。并根据实际损失和费用对车辆的损失和维修费用进行赔偿。
因事故造成车损,损坏那里维修那里,材料、配件、工费保险公司理赔。因事故车损造成贬值理赔,保险法没有规定,保险公司不予理赔。
双方协商,协商不成的起诉解决。交通事故发生后应否赔偿因事故受损车辆的贬值问题,即车辆贬值费应否支持,在实务中争议很大。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《
无因管理造成损失需要赔偿。在无因管理过程中,造成他人损害的,也是属于侵权行为的,既然属于侵权行为,则侵权人就应当对被侵权人进行赔偿。所谓无因管理是指未受他人委托,也无法律上的义务,为避免他人利益受损失,而自愿为他人管理事务或提供服务的事实行
只购买交强险出单车事故了没有赔偿,交强险是赔偿双方事故时引起对方的财产损失或人员伤亡。第三者责任险也是赔偿,双方事故中引起对方的财产损失或人员伤亡。只有购买了车损险时,在单车事故中,才可以得到赔偿自己车辆损失。根据相关法律规定可知,交强险是
在房地产交易中,楼盘烂尾的现象越来越多,由此产生的纠纷也越来越多。烂尾房产生的原因多种多样,其中主要的原因有以下这三种: 1、由于开发商破产,缺乏建设资金,资金断裂等这些原因,导致工程停工; 2、开发商由于各种原因而陷入了债务纠纷,导致工程