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行人横穿马路擅闯红灯的行为属于主动型过错行为,因此,要承担事故主要责任,车辆驾驶员承担次要责任。如果行人横穿马路没有闯红灯责车辆驾驶员全责。超速发生车祸,承担责任需要根据具体情况分析,如果车祸另一方没有过错行为,则超速一方认定全部责任。因两
行人横穿马路被车撞责任划分要根据现场情形确定,可以双方协商,协商不成报交警现场勘查后判定。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定,行人是不得进入高速公路的。所以,在高速公路上正常行驶的车辆,发生交通事故,将高速公路上的行人撞死
行人横穿马路被车撞责任划分要根据现场情形确定,可以双方协商,协商不成报交警现场勘查后判定。一般情况下责任做如下划分:一、行人经由人行横道横过马路,1、未闯红灯的,机动车全责;2、行人闯红灯,双方责任。
1、发生交通事故后,及时报警,由交警现场处理,并根据案发现场情况,综合考虑,最后做道路交通事故责任认定书。2、根据道路交通事故责任认定书划分的责任要求对方赔偿(如果对道路交通事故责任认定书有异议,在接
法律分析 超速和横穿马路的,当事人的责任需要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定,一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
如果对交通事故认定书不服,可以申请复议
超速撞死横穿马路的人责任的划分如下:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3、各方均
行人横穿马路被撞的责任要看具体情况而定,需要经交警认定才知道。一般分为: 1、机动车全责,行人无责:事故位置在人行横道线上,且没有证据证明行人闯红灯,行人没有责任,机动车负全责; 2、机动车主责,行人次责:行人偏离人行横道线,但是没有证据证
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动