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依据我国《公路管理条例》的规定,在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。
50米内,距离不能满足铁路运输安全保护需要的,由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案,铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的,由县级以上地方人民政府根据保障铁路运输安全和
1、高铁红线50米内属于拆迁范围。 2、《铁路运输安全保护条例》第十条规定,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分
高铁红线50米内属于拆迁范围。 铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的,由铁路管理机构在铁路用地范
1、高铁红线50米内属于拆迁范围。 2、《铁路运输安全保护条例》第十条规定,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分
对于无证房拆迁,以下三种是可以补偿的:1、祖宅。其房屋是在六七十年代前建造的,房屋拆迁补偿等同于有证房屋的全额补偿。2、农村宅基地上房屋。3、历史遗留的房屋。在法律和登记制度并没有完善时候的房屋,房屋
高铁拆迁红线五十米之内,属于拆迁范围。为了保障高铁运营的安全,以及确保高铁的高速运行不会造成人身或者是财产损失,而在高铁红线的拆迁范围内的建筑,在拆迁时一律按照拆迁赔偿标准赔偿拆迁补偿费、安置补助费、搬迁补助费以及被拆迁户人员的误工费等。铁
公路用地范围如下:公路两侧边沟、截水沟、坡脚护坡道外缘起,不少于一米范围的土地,根据相关法律的规定,公路用地的具体范围由县级以上人民政府确定,但最低不少于1米。供公路修筑路基和排水系统,设置防护设施和服务设施,以及供公路修筑和养护取土、弃土
修高速路一般征地红线外至少二十米。在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不要在二十米以上。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只可以保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样,一般最长