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1、交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。出了交通事故,当事人不知情,在交通队来看不是理由,出了事故对方报案,而你离开了现场,法律上就属于肇事逃逸,法律不管你是否知情。 2、交警可以判断是否逃逸,当事人唯一能做
主要是看主观是否存在故意,如果没有故意,则不属于交通肇事逃逸,但需承担事故的赔偿责任。为逃避法律责任而逃离现场的是肇事逃逸,如果不知情而离开现场,要由交警根据调查的情况确定是否肇事逃逸。但实践中大多是被认定为肇事逃逸的。
不知情的情况下肇事离开现场的,不能算作肇事逃逸。肇事逃逸的,应当是在明知造成道路交通事故后,为了逃避法律责任而逃离现场,不知情的情况之下是不构成逃逸的。法律规定对于造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,处二百元以上二千元以下罚款,可以并处15
需要收集证据,比如人证、或者是行车记录等等。如果能够证明真的不知情,应当不属于交通肇事逃逸。 认定交通肇事后的逃逸行为必须从主观、客观两个判定。首先,认定逃逸存在一个前提条件,即行为人对肇事事故应是明
需要根据死者或伤者的伤害和法医鉴定结果来判断。同时,主要取决于主观上是否有故意。如果没有故意,则不属于交通肇事逃逸,但如果伤者发生二次滚动,肇事者应承担事故赔偿责任。肇事逃逸是为了逃避法律责任而逃离现
主要是看主观是否存在故意,如果没有故意,则不属于交通肇事逃逸,但需承担事故的赔偿责任。为逃避法律责任而逃离现场的是肇事逃逸,如果不知情而离开现场,要由交警根据调查的情况确定是否肇事逃逸。但实践中大多是
交通肇事后逃逸”的认定,首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“逃离事故现场”,对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送
交通逃逸的认定标准如下: 当事人开车或直接抛弃驾驶车辆,逃离事故现场,且当时头脑清晰,知道已经发生事故的; 以自己对事故的判断,认为没有责任,开车离开事故现场的; 报案之后不在现场听候警察处理,且可能酒后驾驶等,弃车走后又回来的; 将伤者送
可认定为交通肇事逃逸的情况有: 1、当事人明知发生了交通事故,却仍然驾车或者弃车逃离事故现场的; 2、当事人认为自己对交通事故没有责任,驾车驶离交通事故现场的; 3、当事人具有酒后驾驶和无证驾车等嫌疑,在报案后仍拒绝履行现场听候处理义务,擅
发生车祸致人死亡,本身就涉嫌触犯交通肇事罪,如果此时肇事司机还要逃逸的话,就涉嫌触犯交通肇事罪的法定刑升格条件。也就是说,发生车祸导致别人死亡,本身就可能要被判处三年以下有期徒刑或拘役的刑罚,如果还有当场逃逸这一恶劣情节,肇事司机就要被判处