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应当下车推行,我国道路交通安全法实施条例规定,驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确
过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。 基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人
如果是行人在斑马线上被汽车撞,那么机动车应该是主要责任,行人次要责任。因为根据《道路交通安全法》中的规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”再根据《道路交通安全法》第76条中的规定:“机动车与非机
以交警部门出具的事故认定书确认责任承担比例
根据现场实际情况,以交通事故认定书为准
需要结合当时情况看认定交通事故责任划分
骑电动车过斑马线被撞,根据以下情况划分责任:1、机动车与非机动车发生交通事故,非机动车没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;2、有证据证明非机动车驾驶人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责
斑马线上撞人,属于机动车与行人之间发生的交通事故,归责方式为无过错归责原则,一般会让机动车一方承担全部的责任。但是有以下情形的,可以减轻、免除机动车一方的责任: 1、行人故意碰撞机动车的,免除机动车一方的责任; 2、行人对损害的发生具有过失
骑电动车被撞了双方都有责任怎么赔,要按照实际情况来定。电动车的损失由对方交强险先赔,超出部分按责任比例分担。对方的损失按责任比例分担。《中华人民共和国道路交通安全法》规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者
电动三轮车与轿车相撞的责任划分的方式如下: 1、因一方当事人的过错,导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错,发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用,以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要