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离高铁30米不在拆迁范围内。 铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的,由铁路管理机构在铁路用地范围
1、房屋拆迁纷争通常分为两类,一类是:国有土地上房屋的拆迁,应当依据《国有土地上房屋征收与赔偿条例》限定的法定流程执行。 2、在该法中也限定了政府及职能部门的职责,如果存在违法且侵害他人合法权益,则权
铁路高架桥安全距离限定:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,众多于8米; (二)城市郊区
公路建筑区的控制范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为: 1、国道不少于20米; 2、省道不少于15米; 3、县道不少于10米; 4、乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘
高铁拆迁红线五十米之内,属于拆迁范围。为了保障高铁运营的安全,以及确保高铁的高速运行不会造成人身或者是财产损失,而在高铁红线的拆迁范围内的建筑,在拆迁时一律按照拆迁赔偿标准赔偿拆迁补偿费、安置补助费、搬迁补助费以及被拆迁户人员的误工费等。铁
在耕地上建造的房屋,属于土地管理法规定的违章建筑,在面临拆迁时,不仅不能得到政府的任何补偿,屋主甚至要接受罚款、拆除违章建筑的行政处罚。如果因为建造行为,导致当地农用地发生生态退化、造成严重环境破坏的,屋主甚至会被当地公安机关以污染环境罪追
房屋拆迁评估是房屋征收部门作为委托人,向评估机构出具委托书并签订协议进行评估,房主不签字不影响房屋拆迁评估报告的效力。 有效的房屋评估报告最少应该符合以下条件: 1、出具评估报告的评估机构必须是依法设立的评估机构; 2、选择评估机构须合法。